![\"Balzera\"](\"https:\/\/nabiegowkach.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Balzera.jpg\")
Podhale ju\u017c teraz nie jest w stanie przyj\u0105\u0107 obecnej ilo\u015bci samochod\u00f3w<\/strong>. W czasie wakacji (szczeg\u00f3lnie w sierpniu), ale r\u00f3wnie\u017c podczas ferii zimowych czy sylwestra, w Zakopanem tworz\u0105 si\u0119 monstrualne korki. Kurort, kt\u00f3ry ma by\u0107 miejscem wypoczynku i czystego powietrza, staje si\u0119 miejscem, w kt\u00f3rym przyjezdni tkwi\u0105 w korkach (tworz\u0105cych si\u0119 na wszystkich g\u0142\u00f3wnych i dojazdowych ulicach miasta), kierowcy musz\u0105 walczy\u0107 o miejsca parkingowe, a piesi wdychaj\u0105 spaliny i nara\u017ceni s\u0105 na niepotrzebny ha\u0142as. S\u0105 to koszty zewn\u0119trzne transportu samochodowego<\/strong> \u2013 czyli sytuacja, w kt\u00f3rej relatywny komfort podr\u00f3\u017cuj\u0105cych samochodem okupiony jest dyskomfortem wszystkich innych, przede wszystkim mieszka\u0144c\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c niezmotoryzowanych turyst\u00f3w. Problem nie dotyczy tylko Zakopanego, o czym wiedz\u0105 wszyscy, kt\u00f3rzy cho\u0107 raz wybrali si\u0119 na narty zjazdowe lub biegowe do Bia\u0142ki Tatrza\u0144skiej.<\/p>\nDo\u015bwiadczenia pa\u0144stw rozbudowuj\u0105cych drogi, potwierdzone badaniami naukowymi wskazuj\u0105, \u017ce poszerzenie drogi nie likwiduje kork\u00f3w, lecz zwi\u0119ksza ilo\u015b\u0107 przeje\u017cd\u017caj\u0105cych samochod\u00f3w<\/strong>. Nowa, szybka, szeroka arteria staje si\u0119 bowiem zach\u0119t\u0105 do podr\u00f3\u017cowania w\u0142asnym samochodem. Zaczynaj\u0105 ni\u0105 je\u017adzi\u0107 ci, kt\u00f3rzy dot\u0105d nie je\u017adzili w danym kierunku wcale, ale jeszcze gro\u017aniejsze jest to, \u017ce przesiadaj\u0105 si\u0119 do samochod\u00f3w ci, kt\u00f3rzy wcze\u015bniej je\u017adzili publicznym transportem lub korzystali z innych dr\u00f3g.<\/p>\n Problemy te wynikaj\u0105 z fatalnej terenoch\u0142onno\u015bci samochod\u00f3w. Naukowcy wykazali, \u017ce prawie ka\u017cdy samoch\u00f3d osobowy podczas swojego \u017cycia stoi zaparkowany przez ponad … 95% czasu<\/strong>! A je\u015bli ju\u017c jest u\u017cywany, przewozi ma\u0142o ludzi (w du\u017cych miastach \u015brednia to 1,2 osoby na samoch\u00f3d, w o\u015brodkach wypoczynkowych liczba ta b\u0119dzie nieznacznie wy\u017csza). Do\u015bwiadczenia ameryka\u0144skie i zachodnioeuropejskie pokazuj\u0105, \u017ce budowanie wielopoziomowych parking\u00f3w wcale nie rozwi\u0105zuje problemu. Ich wybudowanie jest drogie, pieni\u0105dze mo\u017cna wyda\u0107 w spos\u00f3b bardziej u\u017cyteczny, a miejsc parkingowych po wybudowaniu parkingu jest i tak za ma\u0142o, wi\u0119c natychmiast pojawiaj\u0105 si\u0119 \u017c\u0105dania, by wybudowa\u0107 kolejny parking.<\/p>\n Wy\u017cej opisane problemy zostan\u0105 tylko spot\u0119gowane po poszerzeniu Zakopianki<\/strong>. Dlatego jedynym rozwi\u0105zaniem jest doprowadzenie pod Tatry szybkiego i wygodnego po\u0142\u0105czenia kolejowego z Krakowa, a na Podhalu stworzenie od nowa sieci zintegrowanego transportu publicznego. Zakopane i okoliczne miejscowo\u015bci musz\u0105 robi\u0107 wszystko, by jak najmniej turyst\u00f3w czy narciarzy przyje\u017cd\u017ca\u0142o na Podhale w\u0142asnym samochodem<\/strong>. Zakopianki nie wolno pod \u017cadnym pozorem poszerza\u0107, nale\u017cy jedynie zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo ruchu (poprzez stworzenie przekroju 2+1 na wybranych odcinkach oraz dodanie konstrukcji uspokajaj\u0105cych ruch w terenie zabudowanym) oraz usun\u0105\u0107 w\u0105skie gard\u0142a (np. na s\u0142ynnym przeje\u017adzie w Poroninie). Czas odrzuci\u0107 schematy my\u015blenia o transporcie z lat 70., zak\u0142adaj\u0105ce tworzenie udogodnie\u0144 dla samochod\u00f3w, kt\u00f3re okaza\u0142y si\u0119 \u015blep\u0105 uliczk\u0105. \u015arodek ten powinien by\u0107 zarezerwowany wy\u0142\u0105cznie dla tych, kt\u00f3rzy nie mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 poci\u0105giem (czyli na przyk\u0142ad niepe\u0142nosprawni, rodziny z ma\u0142ymi dzie\u0107mi czy osoby przewo\u017c\u0105ce du\u017ce \u0142adunki, np. koby\u0142k\u0119 do smarowania nart). Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce poci\u0105g jest idealny dla wi\u0119kszo\u015bci narciarzy biegowych. Ich narty oraz buty s\u0105 lekkie i bez problemu nadaj\u0105 si\u0119 do przewo\u017cenia.<\/p>\n W nast\u0119pnym odcinku poka\u017c\u0119, jak zorganizowany jest transport kolejowy w kilku krajach europejskich i na jakie udogodnienia mog\u0105 liczy\u0107 narciarze.<\/p>\n Typowy korek na ul. Ko\u015bciuszki w Zakopanem<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Po og\u0142oszeniu wynik\u00f3w referendum w sprawie igrzysk olimpijskich w Krakowie odetchn\u0105\u0142em z ulg\u0105. Przyznanie ich Krakowowi niechybnie oznacza\u0142oby wybudowanie drogi szybkiego ruchu do samego Zakopanego, co doprowadzi\u0142oby do jeszcze wi\u0119kszych problem\u00f3w komunikacyjnych i ekologicznych na Podhalu.<\/p>\n","protected":false},"author":1547,"featured_media":5549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[887,943,808,889,1085,657,888,1083,1081,1084,709,1082],"class_list":["post-897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-z-zycia","tag-887","tag-bialka-tatrzanska","tag-igrzyska","tag-igrzyska-olimpijskie","tag-kolej","tag-koscielisko","tag-krakow","tag-olimpiada","tag-pkp","tag-podhale","tag-zakopane","tag-zakopianka"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Parkowanie\"](\"https:\/\/nabiegowkach.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Parkowanie.jpg\")
Po dotarciu na miejsce najwi\u0119kszym wyzwaniem staje si\u0119 zaparkowanie. Szczeg\u00f3lnie przera\u017caj\u0105cy jest widok aut stoj\u0105cych na terenie Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego, na prawie ca\u0142ym odcinku drogi mi\u0119dzy Wierchem Poro\u0144cem, a\u017c po sam\u0105 \u0141ys\u0105 Polan\u0119. Na parkingu na Palenicy Bia\u0142cza\u0144skiej i na \u0141ysej Polanie w typowy dzie\u0144 wakacyjny nie ma miejsc parkingowych ju\u017c o godz. 11. A w mie\u015bcie trwa walka o ka\u017cde miejsce nadaj\u0105ce si\u0119 do zaparkowania. Nie liczy si\u0119 wi\u0119c wygoda pieszych (kto by si\u0119 przejmowa\u0142 parkowaniem na chodnikach), ani rozjechane trawniki. By\u0142y nawet przypadki, kiedy samochody parkowa\u0142y na R\u00f3wni Krupowej \u2013 b\u0119d\u0105cej zabytkiem \u0142\u0105ce w samym centrum miasta, kt\u00f3ra unikn\u0119\u0142a zabudowy i na kt\u00f3rej wytyczane s\u0105 trasy do narciarstwa biegowego.<\/p>\n![\"Spaliny\"](\"https:\/\/nabiegowkach.pl\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Spaliny.jpg\")
<\/p>\n