Bieg Tysiąclecia - Jakuszycka ZaDyszka

Bieg Tysiąclecia – Jakuszycka ZaDyszka

Przez lata niedoceniany i nieco w tyle za innymi imprezami na Dolnym Śląsku. Od 2013 roku z nową formułą, możliwościami i rangą.

Do sezonu 2012/13 Bieg Tysiąclecia był imprezą nie tyle półamatorską, co jedynie turystyczno-rozrywkową. W znakomitej większości na starcie pojawiali się okoliczni mieszkańcy, dla których wyścig był po prostu okazją do dobrego treningu. Nie było też elektronicznego pomiaru czasu. Nie do końca znana jest też geneza nazwy wydarzenia – jak wspomina Komandor „Piastów” Dariusz Serafin, wielokrotnie próbował tę informację zdobyć… niestety bezskutecznie. W związku z bardzo wyraźną ekspansją biegów narciarskich nad Wisłą postanowiono imprezę znacząco zreformować. Organizatorzy zdecydowali o ujednoliceniu trasy, stylu i daty zawodów. Postanowiono też o stopniowej zmianie nazwy na „Jakuszycką ZaDyszkę”. Odbywa się ona w Święto Trzech Króli na dystansie 10 km. Sportowa rywalizacja zwyciężyła z turystyką i rekreacją.

PRAKTYCZNE INFORMACJE

obowiązuje technika klasyczna
zapisy dokonywane są drogą elektroniczną
obowiązuje start masowy
na przebiegnięcie trasy zawodnicy mają godzinę
udział w Biegu Tysiąclecia nie jest tani – na ostatnim etapie zapisów kosztuje aż 75 zł.
organizatorzy przewidzieli podział na siedem kategorii wiekowych dla obu płci

DOJAZD

Droga do Jakuszyc dla większości narciarzy biegowych jest znana tak, że mogą ją przejechać ze związanymi oczami. Auto poruszać powinno się po Drodze Krajowej nr 3, która ze Świnoujścia (przez m.in. Jelenią Górę) prowadzi prosto na parkingi Biegu Piastów. W pobliże ośrodka możemy też pojechać pociągiem lub autobusem. Zawsze aktualny rozkład kolei dostępny jest TUTAJ.

TRASA

Bieg Tysiąclecia w swoim nowym zamyśle prowadzi „kultową” zdaniem Dariusza Serafina trasą po Górnym i Dolnym Dukcie Końskiej Jamy i pętlami w okolicy startu i mety. Popularne Dukty to odcinki bardzo szerokie, a w połączeniu z profesjonalnym przygotowaniem śniegu tworzy to kompozycję narciarsko doskonałą. Oczywiście stan i jakość trasy jest uzależniony od warunków atmosferycznych.