Rottefella RAP: nowa płyta montażowa dla wiązań
W sezonie 2025/26 mogliśmy zobaczyć na niektórych nartach biegowych marek Peltonen, Madshus, Kästle i Skitrab nowe płyty montażowe do wiązań….
W sezonie 2025/26 mogliśmy zobaczyć na niektórych nartach biegowych marek Peltonen, Madshus, Kästle i Skitrab nowe płyty montażowe do wiązań….
Wokół smarowania nart biegowych na gorąco narosło sporo mitów, które potrafią zniechęcić albo po prostu poprowadzić na manowce. Poniżej rozprawiamy…
Jakie kije i narty wybierają najlepsi biegacze narciarscy i czy płeć oraz poziom sportowy wpływają na te decyzje? W oparciu…
Włoski producent trenażerów narciarskich Ercolina opracował nowy model maszyny treningowej – Ercolina LIGHT, która dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym stała się…
Możliwość regulacji wiązań w nartach biegowych to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala dopasować ich działanie do parametrów i umiejętności użytkownika, profilu…
Sprawdź ofertę popularnego sklepu z nartami biegowymi biegowkowy.pl.
W wielu modelach nart biegowych do techniki klasycznej foki są kluczowym elementem, który zapewnia przyczepność przy odbiciu. Aby mogły dobrze…
W sezonie 2024/25 fiński Peltonen zaoferował całkowicie przeprojektowaną kolekcję zawodniczych nart biegowych. W niektórych modelach zastosowano nowe, rewolucyjne rozwiązania. Co…
Czy narty biegowe mogą być krótsze od wzrostu? Czy krótkie biegówki mogą przeszkadzać w bieganiu? Czy można na takich startować…
Fiński producent nart biegowych Peltonen zapowiedział na sezon 2023/24 nowy model biegówek dla osób początkujących i rekreacyjnych narciarzy biegowych. Będzie on nawet 20 cm krótszy od wzrostu użytkownika. Dzięki wykorzystanej technologii Nanogrip® narty biegowe Peltonen GG Cruiser do stylu klasycznego mogą być nie tylko znacznie krótsze od wzrostu narciarza, ale też nie ma konieczności smarowania ich na jazdę i trzymanie, zapewniają też pewne odbicie w każdych warunkach.
Niemal każde narty wymagają smarowania na poślizg. Smarować powinni wszyscy użytkownicy, nawet te osoby, którym nie zależy na poprawie prędkości jazdy. Narty, które nie są regularnie smarowane, niszczeją i w niektórych warunkach mogą uniemożliwiać jazdę.