W ostatnim tygodniu stycznia 2020 roku w Monachium odbywały się największe na świecie targi branży sportowej ISPO. Swoje produkty i nowości prezentowała większość liczących się producentów sprzętu do narciarstwa, w tym biegowego. Co szczególnie zwróciło moją uwagę?
Tylko od narciarzy zależy czy trasy biegowe, w tym słynne Jakuszyce, staną się w zimie miejscem masowych pieszych wycieczek, czy będzie można tam biegać na nartach. Niestety nie zawsze możemy liczyć na inicjatywę, czy możliwości tych, którzy zajmują się przygotowaniem tras, weźmy sprawy w swoje ręce, by zachować trasy dla biegaczy narciarskich.
W Lillehammer właśnie trwa Puchar Świata w biegach narciarskich dla sportowców z niepełnosprawnościami. Do 19 grudnia zmierzy się w nim także siedmioro Polaków, w tym biegacze niewidomi i niedowidzący startujący z przewodnikami. Przeczytaj o dwojgu młodych wychowankach szkoły dla niewidomych i niedowidzących w Laskach, którzy trenują i startują pod opieką wolontariuszy.
W ostatni weekend lipca 2019 roku w Górach Sowich na Dolnym Śląsku odbędzie się Grand Prix Polski w biegach na nartorolkach, impreza zorganizowana na kształt sesji Pucharu Świata FIS w tej dyscyplinie. Czy zawody, w których sportowcy mogą współzawodniczyć na ambitnych trasach, w konkurencjach i na dystansach jak w krajach rozwiniętych, przy dobrej frekwencji i z finansowymi nagrodami, ma szansę zmienić nastawienie środowiska do małych kółek?
Ratrak ze specjalnym zbiornikiem, posypujący trasę biegową solą? To nie żart. Coraz częściej sól wykorzystywana jest do przygotowania tras podczas najważniejszych imprez. Międzynarodowa Federacja Narciarska FIS opracowała nawet poradnik, jak solić trasy biegowe.
Sprawdź ofertę popularnego sklepu z nartami biegowymi biegowkowy.pl.
-30%
-45%
-500,00 zł
-37%
Dlaczego niektóre dzieci nie lubią przyczepek? Na co zwracać uwagę przy zakupie? Czy przyczepkę trzeba serwisować? O swoich doświadczeniach po ponad roku użytkowania przyczepki opowiadają Ewa i Kamil Ciepielowie, rodzice półtorarocznej Ewci.
W austriackim Olympiaregion Seefeld, gdzie właśnie rozpoczynają się Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym, czeka ponad 250 km tras biegowych. Wedle polskich prawideł przynajmniej połowa z nich (125 km) powinna być rozdeptana przez pieszych, zryta saneczkami, rozjeżdżona skuterami i kuligami. A jednak w Seefeld nie mają problemu z intruzami na trasach. Jak udało się tam to, co nie wychodzi nam w Polsce?
Ciąg dalszy naszej kampanii na rzecz uwolnienia narciarskich tras biegowych od ruchu pieszego, saneczkowego, skuterów, quadów, czy koni. Sprawdzamy, czy do ochrony tras możemy wykorzystać przepisy, zmobilizować administratorów tras i lokalne samorządy. Wygląda jednak na to, że z problemem pozostaniemy sami.
Biegówki w Polsce z każdym sezonem stają się popularniejsze. Co może stanąć na przeszkodzie w dalszym rozwoju powszechnego narciarstwa? Moim zdaniem jedną z większych przeszkód jest społeczny brak zrozumienia, że narciarskie trasy biegowe powinny być dostępne tylko dla narciarzy i chronione przed innymi użytkownikami, którzy je niszczą i powodują zagrożenie. Ale czy faktycznie, jako społeczność, tego chcemy?
Marka, jaką stworzyli biegacze narciarscy skupieni wokół Juliana Gozdowskiego, przyciąga i promieniuje. Szklarska Poręba za pośrednictwem akcji „Przyjeciel Biegu Piastów” próbuje zaktywizować lokalnych przedsiębiorców działających w obszarze turystyki do wykorzystania znanej wszystkim marki w przyciągnięciu narciarzy przyjeżdżających na Festiwal Narciarstwa Biegowego.
