1. Obowiązkowo zawodnik musi posiadać kask. Inne rodzaje ochraniaczy są jak najbardziej wskazane, ale nieobowiązkowe .>> 2. Każdy zawodnik posiada własne kije służące tylko i wyłącznie do odpychania się od podłoża.>> 3. W zależności od nartorolek dozwolona jest technika łyżwowa lub klasyczna . Technika łyżwowa przypomina jeśli chodzi o ruch nóg - łyżworolkarza ,ale jest wzmocniona odbiciem kijków od podłoża. Technika klasyczna polega na prowadzeniu nóg równolegle i również odbijaniu się kijkami.>> 4.Nartorolki mogą posiadać kółka pompowane lub pełne jak w łyżworolkach po dwa na każdą nartę>>5.Kijki powinny posiadać specjalne rękawiczki z zabezpieczeniem wypięcia w razie upadku>>6. Każdy zawodnik z kijkami musi poruszać się maksymalnie blisko prawej krawędzi wyznaczonego toru .

Odnośnie hamowania, to ja nie mam z tym problemu, bo są hamulce. A jak wy rozwiązujecie hamowanie? Na rolkach można próbować jakoś wytracić energię robiąc kółka czy zwroty , a w skrajnym przypadku podbiec po trawie .

W nartorolkach nie ma hamulców do hamowania- to nie masło maślane, bo w tej do klasycznego jest hamulec w tylnym kółku, ale służy do odpychania.
Poruszając tę kwestię chodziło mi o to, że taki nartorolkowiec ma dłuższą drogą hamowania i większy problem niż rolkarz więc w niebezpiecznej sytuacji to jemu się powinno ustępować, zamiast liczyć, że zahamuje. No chyba, że nie znam skutecznego sposobu na hamowanie.

Penie , że tak powinno być , ale mam świadomość , że niestety jedziemy na doczepkę i raczej trzeba będzie starać się nie wywoływać jakiś konfliktowych sytuacji na trasie.

SQU4D4k
masz racje trzeba jechac nie wywoływac konfliktów na trasie zeby nas uznali i w 2012
pozwolili znowu jechac najlepiej jechac przy krawedzi i bedie spoko a co do hamowania na klasykach jak
planuje hamowanie to pługuje ale jakby ktos nagle wyjechał to wale w niego no bo co innego mozna zrobic
na nartach można zaliczyc glebe kontrolowana ale na nartorolkach klasycznych to gleba z potłuczeniami
myśle ze na tym maratonie to rolkarze beda nas wyprzedzac i to oni bedą musieli ocaniac sytuacje ominając nas takze głowy do góry na trening i do roboty

maiesky napisał(a):


Ostatnimi czasy pojawiły się na rynku hamulce, które można zakładać do zwyczajnych nartorolek. Działają one podobnie jak hamulce w Skike. Jest to dźwignia, którą naciska się łydkami, a one hamują tylne koło.

A tak przy okazji zobaczcie na filmiku jak hamują np. biathloniści w lecie na nartorolkach dojeżdżając do strzelnicy. Szczególnie interesują nas momenty 2:05, 2:53, 4:38, a zwłaszcza 5:15, gdzie zawodnik układa nartorolki w literę T.
http://youtu.be/gScWcevlXBM

Dzięki Szklarz- przeglądałem dzisiaj filmy od tego użytkownika i są niezłym materiałem, szkoda że nie znam niemieckiego, jeszcze więcej bym z nich skorzystał.
T-break na nartorolkach- no nieźle, ale to taki lajtowy widzę.


Zapiąć pasy i zacisnąć zęby przed obejrzeniem :